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T15
Alto rendimiento Este motor fuera de borda de 15 HP está equipado con inyección electrónica de combustible, que proporciona una excelente economía de combustible, un arranque fácil, una velocidad de pesca por curricán más lenta, una respuesta rápida del acelerador, menos emisiones y una conducción muy suave en el agua. Con un peso de solo 114 libras, es fácil de instalar y le da menos peso a su bote para transportarlo.
Parsun Motor 2 Tiempos 15 HP (T15BMS) Pata Corta.
$1.950.000
Impuestos incluidos
T15
Alto rendimiento Este motor fuera de borda de 15 HP está equipado con inyección electrónica de combustible, que proporciona una excelente economía de combustible, un arranque fácil, una velocidad de pesca por curricán más lenta, una respuesta rápida del acelerador, menos emisiones y una conducción muy suave en el agua. Con un peso de solo 114 libras, es fácil de instalar y le da menos peso a su bote para transportarlo.
Durabilidad a largo plazo
Durabilidad a largo plazo de los componentes críticos del motor: el sistema de combustible de refrigeración por agua, el revestimiento de la carcasa de la bomba de agua de acero inoxidable y la bomba de aceite del motor impulsada por el árbol de levas garantizan una durabilidad excepcional.
E.F.I confiable Sistema
Con confiable E.F.I. El motor fueraborda de 15 HP es de alta calidad, larga vida útil y fácil mantenimiento, al mismo tiempo que reduce los costos de combustible y mantenimiento.
Advertencia y protección
Varios sensores diferentes monitorean continuamente las funciones principales del motor crítico. Enviarán señales especiales para informarle con antelación, como exceso de revoluciones, sobrecalentamiento o baja presión de aceite, y reducirán automáticamente la potencia del motor para evitar daños.
Control inteligente de la ECU
La ECU determina la cantidad precisa de combustible que debe suministrar el inyector. También proporciona la relación aire/combustible exacta al motor activando los inyectores durante el tiempo preciso.
Longitud (mm): 871
Sistema de encendido (mm): CDI
Ancho (mm): 363
Sistema de control: manija de operación
Altura (mm): 963,5
Sistema de inicio: Munal Start
Altura del travesaño (mm): 381
Posiciones de marcha: Adelante - Neutro - Marcha atrás
Peso (mm): 36
Relación de engranajes: 2.08
Rango de funcionamiento del acelerador completo (mm): 4500
Sistema Trim and Tilt: Inclinación manual
Salida máxima [KW(hp)@r/min]: 11(15)@5000
Capacidad del tanque de combustible (L): 24
Velocidad de ralentí (r/in): 1000~1100 máx.
Consumo de combustible (L/h): 7.9
Tipo de motor: Válvula de hoja de 2 tiempos
Relación de mezcla de combustible: 50:1
Cilindros: L2
Capacidad de aceite de engranajes (cm3): 250
Cilindrada (cm3): 246
Diámetro x carrera (mm): 50,0 x 56,0
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